1. Praktikak frogatu du hondeatzaileen ontzien hortzak erabiltzerakoan, ontzien hortz kanpoko hortzak hortzak barneko hortzak baino% 30 azkarrago eramaten dituela. Gomendagarria da erabiltzeko aldi baten ondoren, ontzien hortzetako barruko eta kanpoko posizioak alderantzikatu behar direla.
2. Ontzi hortzak erabiltzeko prozesuan, lan-ingurunearen araberakoa da ontzi mota espezifikoak zehaztea. Orokorrean, buruko ontzi lauak hortzak indusketa, harea landatu eta ikatza aurpegirako erabiltzen dira. RC motako ontzi hortzak harkaitz gogorreko masiboa zulatzeko erabiltzen dira eta TL motako ontzi hortzak normalean ikatz josturak masiboak induskatzeko erabiltzen dira. TL ontzi hortzek ikatzaren errendimendua hobetu dezakete. Benetan erabiltzean, erabiltzaileek askotan nahiago dute helburu orokorreko RC motako ontziak hortzak. Gomendagarria da RC motako ontzi hortzak ez erabiltzea kasu berezi bat izan ezean. Hobe da buruko ontzi hortzak erabiltzea, RC motako ontzien hortzak denbora tarte baten ondoren higatuta daudelako. Erresistentzia eta boterea hondatzen du, eta ontzi lauak hortzek beti gainazal zorrotza mantentzen dute higadura prozesuan, eta horrek indusketa erresistentzia murrizten du eta erregai aurrezten du.
3. Gidatzeko gidariaren gidaritza metodoa ere funtsezkoa da ontzien hortzen erabilera-tasa hobetzeko. Hondeatzaileen gidariak boom altxatzean ez du ontzia ixten. Gidariak boom altxatzen badu, ontzia ixten du aldi berean. Ontzi hortzak goranzko trakzio indar baten menpe egongo dira, ontziak hortzak goitik urratuko dituena, eta, beraz, ontziaren hortzak malkotuko dira. Arreta berezia jarri behar da eragiketa honetan ekintza koordinatzeari. Hondeatzaile gidari batzuek, askotan, indar gehiegi erabiltzen dute besoa handitzeko eta besaurrea bidaltzeko eta azkar "kolpatzen" harri gainean botatzea edo ontzia botatzea harriarekin, eta horrek ontzi hortzak apurtuko ditu. Edo erraza da ontzia pitzatzea eta goiko eta beheko besoak kaltetzea.
4. Hortzetako eserlekuaren higadura ere oso garrantzitsua da hondeatzailearen ontzien hortzetako zerbitzu-bizitzarako. Hortzetako eserlekua ordezkatzea gomendatzen da hortz-eserlekua% 10 -% 15 gastatu ondoren, hortz-eserlekuaren eta ontzien hortzetako gehiegizko higadura delako. Hortzen artean hutsune handia dago, ontzien hortzen eta hortz-eserlekuaren arteko lankidetza, eta indar puntua aldatu egin da eta ontziaren hortzak hautsita daude, indarraren puntuaren aldaketa dela eta.
5. Dibribagailuaren gidariak arreta piztu zuenean, saiakera egiten duenean, ontziak hortzak lantzen direnean lan egiten dutenean, edo Camber inklinatzeko angelua ez da 120 gradu baino handiagoa izan, gehiegizko inklinazioa dela eta ontziko hortzak ez direla saihesteko. . Kontuz, gainera, erresistentzia handia dagoenean, zulo handiak eta hortz-oinarriak ezkerretara eta eskuineko indarrei esker, ontziko hortzak eta hortz-oinarria erauzteko. Diseinua.
Posta: 2012-20 abendua
